PROBADOR DEVALVULA IAC Y DE PASO (YACK O BAY PASS, O REGULADORA DE AIRE O DE MARCHA MINIMA):

PROBADOR DE VALVULAS IAC Y DE PASO
Probador de válvulas IAC y de PASO. Este equipo, puede activar las válvulas IAC, de las mayoría de los autos F.I. y las llamadas Válvulas de paso, para saber si estan en perfecto estado o es necesario remplazarlas, además de que podemos ajustar la marcha mínima en la mayoría de los autos.


*  Indicador de la selección del tipo de válvula a probar


*  Realiza pruebas dentro y fuera del auto


*  Protección contra corto circuito y un año de garantía.

PROBADOR DE BOBINAS DE IGNICIÓN, CONVENCIONAL, DIS E INDIVIDUAL:

* PROBADOR DE BOBINAS DE IGNICIÓN *VARIACIÓN DE RPM DE 900 A 1800 * LED INDICADOR  * CABLE CON PORTA FUSIBLE PARA BOBINAS EN MAL ESTADO  * COMPROBACIÓN DE BOBINAS CON MODULO TRANSISTOR    *1 AÑO DE GARANTÍA

PROBADOR DE COMPUTADORAS:
Este equipo puede checar las computadoras fuera del auto

PROBADOR DE COMPUTADORAS DE AUTOS F.I.
INCLUYE: ADAPTADOR DE C.A. DE 110 A 12 VOLTS DC.

COBERTURA DEL PROBADOR DE COMPUTADORAS Y ACCESORIOS QUE INC.

FORD: NACIONALES Y AMERICANOS CON LAS SIG. COMPUTADORAS:      COMPUTADORAS CON ARNES DE 60 PINES Y EL ARNES DEL PROBADOR A LA COMPUTADORA DE FORD DE 60 PINES.

CHRYSLER: COMPUTADORAS DE 60 CAV, 80 CAV CON 2 CONECTORES Y COMPUTADORAS DE 96 CAV, ADEMÁS LOS 3 ARNES PARA CHRYSLER 60 CAV, 80 CAV (2 CONECTORES) Y 96 CAV ( 3 CONECTORES).

CHEVROLET: COMPUTADORAS DE 56 CAV DE 2 CONECTORES Y EL ARNES DE CHEVROLET DE 56 CAV DE 2 CONECTORES.

NISSAN: COMPUTADORAS DE 64 CAV. Y ARNES DE NISSAN DE 64 CAV. 

VW: COMPUTADORAS DE 25 CAV Y ARNES DE VW DE 25 CAV.

ADEMÁS DE PODER EXPANDIR LA COBERTURA, SOLO PREGUNTA POR EL AUTO QUE TE INTERESA Y TE DAMOS PRECIO.

SE PUEDE COMPROBAR EN EL PANEL:

SALIDAS DE VOLTAJE DE CHISPA, INYECCIÓN, BOMBA DE COMBUSTIBLE, ASD,

EXITACIÓN AL ALTERNADOR,

CONTROL DE VÁLVULAS DE MARCHA,

CONTROL DE VENTILADOR, EN VEL. 1 Y 2 SALIDA SPOUT.

VOLTAJES DE SALIDA DE 5 Y 9 VOLTS MÁS TIERRAS DE ALIMENTACIÓN.

SE PUEDEN SIMULAR SEÑALES DE RPM, SENSOR TPS, SENSOR MAP, Y SENSOR DE TEMPERATURA, CUENTA ADEMÁS CON UN PUERTO PARA MONITOREAR LAS SEÑALES DE SALIDA DEL PCM PARA USAR UN OSCILOSCOPIO Y/O EN DIRECTO.

CHECA EL DEMO DE ESTE Y DE LOS OTROS DOS EQUIPOS EN LA PESTAÑA SUPERIOR IZQUIERDA QUE DICE: MULTÍMETROS Y MÁS.

PULSADOR Y SIMULADOR DE PULSOS DE INYECIÓN:

MODO PULSADOR DE INYECTORES: En esta modalidad pulsa los inyectores a 900 RPM y en un rango de ancho de pulso o tiempo de apertura de 30 a 300 MS lo que permite hacer lavados más rápidos y eficientes ya que abre y mantiene abierto el inyector por mucho tiempo, permitiendo un lavado muy efectivo.


MODO SIMULADOR DE INYECTORES O DE PULSOS DE INYECCIÓN: En esta modalidad, el equipo simula los pulsos que la computadora envía a los inyectores, en un rango, de 300 a 3000 RPM y con un ancho de pulso o tiempo de apertura de 1 a 10 MS, pudiendo simular una inyección continua, como los primeros VW, logrando arrancar un auto, de 4, 5, 6 y 8 cil. mantenerlo en unas 2,500 RPM y de esa forma traer a tu taller  cualquier vehículo que por alguna razón no tiene pulsos de inyección. "GRAN EQUIPO MUY ÚTIL PARA GANAR DINERO" TE AHORRAS LO DE LA GRUA.