¿COMO ELEGIR EL MEJOR SCANNER?
EN HERRAMIENTAS Y SCANNERS CUAUTI, ESTAMOS LISTOS PARA ATENDERTE, Esta pregunta la escuchamos todo el tiempo, en todas nuestras presentaciones, así que no eres el único que necesita una respuesta efectiva. El mejor scanner es el que te permita obtener los mejores ingresos por tu inversión. Sí, así de simple; el que te ponga más DINERO, más BILLETE en tu bolsa, más rapido y de una manera lícita y profesional. aquí te explicamos y ayudamos a identificarlo. Actualmente existen muchos Scanners en México, diferentes marcas, diferentes modelos, capacidades, precios y coberturas y para complicarlo más, diferentes explicaciones de cómo funcionan, así que pongámoslo fácil, ¿de acuerdo? Primero contesta: ¿Qué sistema del auto es en el que eres especialista, experto?, si, por que si no dominas ningún sistema como motor, transmisión, bolsas de aire, frenos ABS, sistema confort, cierre centralizado, inmovilizador, aire acondicionado, sistema de carga o eléctrico computarizado, radios, localizadores, etc. Pues tendrás primero que especializarte, convertirte en un experto en alguno o en varios de estos sistemas y luego, tendrá sentido que adquieras un equipo de diagnostico o scanner. Pero, lo más seguro es que ya sepas esta primera respuesta, de hecho es la necesidad que enfrentas día con día, la que te trajo hasta aquí. Con la decisión de comprar uno. ¡muy bien! Ahora veamos, sí ya sabes la respuesta a esta primera pregunta, ahora por favor contesta: ¿En qué autos, en qué marcas, o en qué sistemas necesito que el Scanner me ayude? y quizá te convenga saber ¿en qué modelos? Una vez que sepas en qué sistemas y en qué marcas, responde sinceramente: ¿Tu nivel de experiencia en esos sistemas es; Básico, Intermedio o Avanzado? Por citar una pregunta. ¿Sabías que a todos los autos con sistema OBD uno y dos, aún con protocolo CAN. se les puede ajustar el tiempo de ignición,o el avance de chispa y que a esto no se le llama reprogramar si no se le conoce con el nombre de ADAPTACIÓN y que para hacerlo necesitas un equipo especial para la marca de auto en la que te interese hacerlo? o ¿Sabías que podemos hacer activaciones de los actuadores para comprobar su buen funcionamiento? Como pulsar una bomba de gasolina, uno o varios inyectores, bobinas, motoventiladores, valvula iac o yack, como se conoce o retroalimentadora de aire como también le dicen y al igual que las adaptaciones, las ACTIVACIONES se llevan a cabo con un scanner específico para cada marca de auto que te interesa hacerlo. Bueno ahora que ya lo sabes, es necesario que revisemos entonces que te interesa hacer, sistema por sistema. mira las siguientes referencias de taller o servicio y escoje la que más se parezca a tu taller y... ¡LISTO! sabrás qué scanner o juego de estos es el que necesitas. Nunca pierdas de vista tu objetivo ¡LLENAR TU BOLSILLO DE BILLETES!, AUMENTAR LOS INGRESOS DE TU NEGOCIO, DE UNA FORMA LICITA Y PROFESIONAL. para eso necesitas tu scanner y sólo para eso. TALLER BÁSICO DE AFINACIONES DE MOTOR, FRENOS Y SUSPENSIÓN En ésta definición entran más del 80% de los talleres o Mecánicos del país, así que ¡felicidades! eres de los pocos mecánicos que está interesado en superarse, en ganar más y con menos esfuerzo, de manera segura y profesional, así que te garantizamos que tu esfuerzo y dedicación no serán en vano, ya que estás a tiempo de incorporarte a los talleres de servicio exitosos.
Si hay muy poco dinero para invertir y cualquiera de estos equipos parecen inaccesibles, se pude hacer la siguiente fórmula que también de alguna manera nos prepara para seguir creciendo. Comprar primero un scanner CJ-EURO que sólo cubre las marcas CHEVY, VW y comprar el cable de NISSAN OBD-I con ésta acción tendremos cobertura como al 35-40% del parque vehicular del país, luego cuando este equipo se haya pagado, comprar un scanner AUTO X-RAY o de preferencia el NEMISYS, con ésta combinación se llega a ser un TALLER INTERMEDIO. TALLER INTERMEDIO DE AFINACIÓN, FRENOS Y SUSPENSIÓN.
Aquí cabe mencionar que si el taller para entonces
tiene varios técnicos que manejen los equipos y que tengan la necesidad
de salir a la calle a dar servicio. Además es necesario UN OSCILOSCOPIO UEI o de preferencia el SOLARITY de OTC-SPX, un LABORATORIO PARA LAVAR Y PROBAR INYECTORES, PULSADOR Y SIMULADOR DE INYECTORES, SIN DUDA DOS O TRES RAMPAS Y UN BUEN LOCAL O NAVE PARA SU TALLER, LA SALA DE ESPERA Y ZONA DE ATENCIÓN A CLIENTES BIEN DELIMITADA Y BIEN HECHA. Aunque esta última recomendación la hacemos desde que el taller básico piensa en equiparse y mejorar. PARA MÁS SUGERENCIAS SOBRE TODO POR SISTEMAS O MARCAS ESPECIFICAS, POR FAVOR NO DUDE EN CONTACTARNOS. | ||